濰煙高鐵接觸網桿組立使用起重滑車吊裝

濰煙高鐵是山東省境內的一條高速鐵路，間接了濰坊市和煙臺市，正線全長大約260公里，2020年開工建設，預計2024年正式投入運營。今年以來，濰煙高鐵建設進入關鍵時期，但是由于工期緊、任務重等多重挑戰(zhàn)，建設也是十分困難。但是最近傳來了好消息，濰煙高鐵“四電”系統集成工程接觸網第一桿在平萊特大橋施工現場正式組立。

“四電”系統集成及相關工程包括通信、信號、電力、電氣化等以及設備房屋、防災安全監(jiān)控系統等工程。施工需要組立接觸網桿10235根，架設接觸網導線643條公里。接觸網第一桿的成功組立，標志著濰煙高鐵“四電”系統集成工程正式開工。

接觸網桿組立需要進行吊裝完成，吊裝最重要的兩點是安全和穩(wěn)定，為了順利完成吊裝，施工方使用了起重滑車。它承重能力強、吊裝穩(wěn)定，為后續(xù)的組立提供了很大的助力。伴隨著“四電”工程的開工，架梁、鋪軌、隧道、站房、相關附屬工程將同步推進，濰煙高鐵建設也進入快車道。