郭家沱長江大橋合龍中起重滑車的

隨著郭家沱長江大橋最后一節(jié)鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準連接，項目正式完成合龍。郭家沱長江大橋位于重慶市，起于兩江新區(qū)郭家沱周家村，止于南岸區(qū)峽口鎮(zhèn)，屬于公軌兩用橋，是規(guī)劃中的軌道交通8號線過江通道，也是重慶市級重點工程項目。大橋預計今年底具備通車條件，通車后將大大緩解中心城區(qū)路網(wǎng)擁堵 。

大橋全長1403.8米，主橋鋼桁梁采用三跨連續(xù)體系，主跨跨徑720米，這是目前國內(nèi)跨度最大的公軌兩用懸索橋，主塔設計為“門楹納水”理念，將水元素融入傳統(tǒng)門式橋塔之中。在鋼桁梁吊裝對接作業(yè)中，施工方使用了起重滑車作為吊裝設備，它代替了普通的吊鉤用來鉤掛重物，可以提高吊裝的安全性。

起重滑車承重性強，在強度、韌性以及使用靈活性上都比普通吊鉤更高，更加適合鋼桁梁的吊裝作業(yè)，也為后續(xù)的對接創(chuàng)造了有利條件。大橋的成功合龍，為接下來的橋面及附屬設施工作打下了堅實基礎，目前項目已完成總工程量的90%，按照目前的施工進度，預計今年年底，郭家沱長江大橋就能具備通車條件。